Vía Codazzi – Aguas Blancas, bajo la lupa en debate de control político que evidenció fallas y activó acciones del Gobierno

Valledupar 

La crítica situación de la vía que comunica a Codazzi con el corregimiento de Aguas Blancas fue objeto de debate en la Asamblea Departamental del Cesar, donde el diputado Jesús Suárez Moscote citó a control político al secretario de Infraestructura, Jorge Maestre Jaraba, para responder por el estado de una obra que supera los 100 mil millones de pesos y que hoy presenta serios cuestionamientos.

El diputado fue enfático en señalar que el proyecto, contratado a finales de 2019 e iniciado el 12 de febrero de 2020 con un plazo de ejecución de 14 meses, ha tenido múltiples modificaciones sin lograr resultados satisfactorios.

Suárez Moscote detalló que el valor inicial del contrato fue de 73.333 millones de pesos, al que posteriormente se le sumaron 34.006 millones mediante adición, alcanzando una inversión total cercana a los 107 mil millones. Sin embargo, advirtió que, pese a las ocho prórrogas otorgadas, la obra presenta graves fallas.

“A pesar de la cuantía y de que se realizaron ocho prórrogas en el transcurso de la ejecución de la obra, esta es una obra que comenzó a presentar deterioro prematuro más de 55 patologías según la Sociedad de Ingenieros del Departamento del Cesar y hoy a 23 de mayo del 2023 del 2026, 6 años después la vía se encuentra en una situación deplorable”, afirmó.

El diputado también alertó sobre el impacto directo en las comunidades y la economía regional. “Eso afecta, pues la movilidad, incrementa la accidentalidad, de hecho ya han habido accidentes en la vía y afecta la actividad económica que se realiza a través de esa vía”, señaló.

Además, subrayó la importancia estratégica de este corredor vial. “Esa vía es un centro de integración entre el centro del Cesar y el norte del Caribe colombiano y de igual manera, pues es la vía de tránsito de ganaderos, palmicultores, la fruta que se llega a procesar al a algunos centros de biodisel. En fin, se afecta toda la dinámica económica de la zona”, mencionó. 

Frente a este panorama, cuestionó el uso de los recursos públicos, indicando que lo más preocupante es el detrimento del dinero que fue invertido y que toda todavía, dice, no se ven reflejados en una buena obra. 

Asimismo, dejó claro que el objetivo del debate es encontrar respuestas y soluciones, recibir explicaciones y que se tomen los correctivos para que el departamento pueda tener una vía funcional y en las condiciones de calidad acordes con la inversión que se hizo. Al tiempo, pidió prudencia antes de señalar responsables.

“Quiero, primero, antes de sacar esa conclusión que una de las conclusiones del debate de control político, quiero escuchar a el gobierno departamental, quiero escuchar al contratista, quiero escuchar a los interventores y a los supervisores, pero como decía Arquímedes de que se mueve se mueve, algo pasó ahí”, aseguró. 

¿Qué dice el gobierno del Cesar?

El secretario de Infraestructura, Jorge Maestre Jaraba, defendió las actuaciones de la administración y aseguró que ya se están tomando medidas para enfrentar la situación. “Aquí estamos como es nuestro deber atendiendo la citación que nos hiciera la honorable Asamblea del departamento para conocer de primera mano y explicarle cuáles son esas acciones que se han venido adelantando por parte de la administración departamental en torno a este proyecto”, manifestó.

El funcionario recordó que el proyecto que fue contratado en el año 2019, el gobierno del gobernador Francisco Valle, que fue recibido con satisfacción durante el encargo del Dr. Andrés Mesa. Mientras que frente a las críticas, reconoció fallas en la ejecución, indicando que “se han presentado algunas dificultades, algunas deficiencias en materia constructiva”.

Explicó además las acciones emprendidas por la Secretaría de Infraestructura desde el día 1 en el que asumió la designación tras conocer un informe pormenorizado, realizar unos requerimientos para poder emprender un proceso administrativo.

Según indicó, ya cuentan con elementos clave para avanzar en procesos legales. “Allí obtuvimos la versión tanto del contratista como de la aseguradora y ya tenemos los insumos que requerimos para poder iniciar a cabo esa gestión que nos permita hacer uso de las garantías por estabilidad y calidad de la obra”.

Sobre el seguimiento, detalló que se han hecho visitas permanentes, solicitud y requerimientos al contratista, a la interventoría, a la aseguradora, pero que para obtener respuestas “Fue necesario interponer acciones constitucionales, teniendo en cuenta que obteníamos un silencio por parte de todas las partes involucradas” y reiteró que lo más importante es garantizar la estabilidad, la funcionalidad de la obra y por supuesto que no se pierda la inversión que hizo el departamento.