Fenalco denuncia falta de estudios técnicos en instalación de señales de tránsito

Valledupar.

El director de la Junta Directiva de Fenalco en Valledupar, Ricardo Reyes, advirtió que existe una “afectación grave y sostenida” al comercio formal debido a la instalación de señales de tránsito que, según afirma, no cuentan con los estudios técnicos mínimos exigidos por la ley. La situación, que hoy recobra relevancia por la denuncia del concejal Escorcia, viene siendo alertada por el gremio desde el 2024.

El líder gremial relató que el 19 de abril del año pasado comerciantes afiliados de la carrera 11 evidenciaron una reducción del 68% en sus ventas al comparar los meses de las vigencias 2023 y 2024. Esta caída motivó una revisión de la señalización instalada en sectores comerciales, encontrando presuntas irregularidades en principios fundamentales como accesibilidad y seguridad.

Según Fenalco, numerosas señales están ubicadas en el centro de los andenes, obligando a los peatones a descender a la vía, impidiendo el paso de sillas de ruedas o coches de niños y, en algunos casos, colocadas a una altura indebida que ya ha ocasionado golpes y accidentes.

Sin respuestas de la Secretaría de Tránsito

Fenalco presentó múltiples derechos de petición solicitando los estudios previos que justificaran la instalación de la señalización: análisis de tráfico, flujo vehicular, estudio seguridad, criterios urbanísticos, consulta pública y diseños aprobados.

Los documentos fueron radicados el 19 y 23 de abril, y nuevamente en mayo de 2024, sin obtener respuesta, según lo informado por Ricardo Reyes en debate de control político a  la Secretaría de Tránsito por parte del Concejo de Valledupar.

La falta de contestación llevó al gremio a interponer una tutela, que fue fallada a su favor, ordenando entregar la información. Aun así, la Secretaría de Tránsito no cumplió, aunque Fenalco evitó acudir al desacato para no “judicializar más” la situación.

 Acción popular y fallos que obligan a retirar señales

El 21 de junio de 2024, Fenalco presentó una acción popular, argumentando que no existían estudios previos para justificar las medidas de tránsito. El juez ordenó:

• Retirar las señales instaladas en la carrera 11.
• Habilitar zonas de parqueo regulado (zonas azules).
• Cumplir el Acuerdo 011 de 2015, que establece la obligación de definir estacionamiento regulado en zonas comerciales.

Aunque la devolución del dinero por multas no fue concedida, el fallo reconoció que se estaban vulnerando los derechos del comerciante, incluida la confianza legítima, al modificar reglas establecidas sin sustento técnico.

Fenalco radicó una acción de cumplimiento el 27 de octubre de 2025, con solicitudes previas el 4 de junio y 8 de julio. La intención es que la decisión tomada para la carrera 11 se extienda a todas las zonas comerciales de Valledupar, evitando litigios sector por sector.

“El juez ya dijo que las señales deberán retirarse cuando no hay estudios técnicos y que deben habilitarse zonas azules como ordena el Acuerdo 011. No tiene sentido repetir la pelea en cada barrio si ya existe una sentencia clara”, afirmó el líder del gremio.

Reyes insistió en que su postura no responde a una persecución contra funcionarios ni instituciones, sino a la necesidad de un procedimiento ajustado a la ley y a la realidad económica de la ciudad.

“Hoy todos los sectores comerciales presentan problemas: la carrera 11, la 12, la 19, la avenida Fundación, Mareigua, Nevada… Todos estamos padeciendo una ocupación irregular del espacio público… Construyamos una estrategia garantista”, señaló.

Fenalco reiteró su voluntad de trabajar con la administración, comerciantes y peatones para diseñar una estrategia integral que garantice movilidad vehicular, seguridad peatonal y sostenibilidad económica.